包裹递送路线清单在离开终点站前的检查

当卡车装满且时间紧迫时，很容易盲目信任路线清单。在一次批量业务停靠点在清单上显示为三件，而卡车上有九个盒子分布在两个货架上之后，我停止了这样做。技术上没有任何东西被隐藏，但我直到停在一个糟糕的卸货平台且收货人正在等待时才发现这一点。 现在，我在离开终点站前会进行简短的清单检查。我查看停靠点数量、批量停靠点、需要签名的包裹、取件、较晚的承诺时间以及任何看起来顺序不对的内容。我不是要重新规划整个路线。我只是想在站在门口之前知道哪些停靠点可能会造成麻烦。如果企业提前关门或学校递送需要办公时间，那么在第一个住宅区循环之前，该停靠点就会在脑海中被标记出来。 批量停靠点需要对照卡车进行物理检查，而不仅仅是看屏幕。如果清单上写着六件，我想知道这六件放在哪里，以及是否有任何重物、损坏或与下一个停靠点的货物混在一起。早上 9 点发现丢失的包裹很烦人。在跑了二十个停靠点后在卸货平台发现丢失的包裹则是一个大得…