公交车刹车点头怎么控制

公交车刹车点头，乘客骂得最多，司机自己也累。刚开始我也以为是脚法问题，后来发现关键在提前量。看到站台或者红灯再重踩，车身肯定往前栽，站着的人最容易晃。现在我会把第一脚刹车放早一点，先用轻刹把速度拉下来，最后十几米再慢慢松再补，车停稳会顺很多。 车上人多的时候更不能急。满载车惯性大，后段刹车如果一次踩死，前门附近的人最危险。电车或者混动车还要适应能量回收，有些车松电门就拖得明显，有些车要靠脚刹接住，不能一套动作开所有车型。 进站前我还会先看站台有没有人突然往车门冲，右侧有没有自行车贴近。停得稳不是只靠最后一脚，是前面二三十米就把节奏放下来。还有一点是看后视镜里的乘客状态。有人刚刷卡、老人还没坐稳、轮椅位没固定好，就算后车催也别抢。公交不是只看准点，安全和平稳才是基本功。