机场货运冷藏货温度交接怎么做

机场货运接冷藏货，温度交接比搬货本身更容易出争议。箱子到了不代表状态没问题，尤其是 pharma、seafood、鲜花这类货，客户后面追起来只看记录。以前有票货外包装正常，温度记录仪却有短时间超温，现场没人写清楚，最后仓库、卡车、航司互相扯。 我现在接手会先看 airway bill、温控标签、温区要求和实际包装类型。该进冷库的先别放在普通 staging area 晒着等人。交接时把到达时间、开门时间、温度读数、记录仪状态、干冰或 gel pack 情况写清楚，有异常就当场拍照报 supervisor。 冷藏货最怕"等一下就走"。十分钟对普通普货没感觉，对温控货可能就是一次 excursion。航班延误、dock 排队、拖车等位时，谁负责看温度要讲清楚。你们那边冷藏货是每票都扫温度，还是只抽查高价值货？