我是如何解决汽车装配工位扭矩可追溯性缺失问题的

最近我在一个使用与序列号绑定的电动扭矩工具的汽车装配工位上处理了这个问题。表面上的问题是，一些已完成的单元在工具控制器中有扭矩值，但在制造执行系统（MES）中却没有追溯记录。最简单的解释是操作员跳过了扫描，但这种情况是在工装夹具更换后，工位循环速度加快时才出现的。这很重要，因为质量部门无法在不手动匹配控制器日志的情况下放行小批量产品，而团队需要一个在繁忙时段也能奏效的解决方案。 我从MES工位事件、工具控制器导出数据、夹具传感器时序和单元序列号扫描入手，然后将其与扭矩控制器、PLC握手信号和MES可追溯性表进行了核对。我没有立即更改设置，而是将控制器的时间戳与MES循环开始和结束事件进行了对齐。我还检查了工具是在单元序列号锁定之前还是之后完成的。真正的线索是PLC在最终扭矩数据包到达MES之前就发送了循环完成信号。 有效的做法是：在MES确认收到扭矩数据之前，保持工位处于未完成状态，如果…